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減少動密封件的磨損。

大多(duo)數(shu)動(dong)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件都經過準確(que)設(she)(she)計(ji),如果(guo)動(dong)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件加工合(he)格,安裝正確(que),使用合(he)理,均可保證長(chang)時間相對無泄漏工作。從(cong)設(she)(she)計(ji)角(jiao)度來(lai)講,設(she)(she)計(ji)者可以采用以下措施(shi)來(lai)延長(chang)動(dong)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件的壽(shou)命:

(1)消除(chu)活塞桿和驅動軸(zhou)密封件上(shang)的側載荷;

(2)用防(fang)塵圈、防(fang)護罩和(he)橡膠套保護活塞桿,防(fang)止磨料、粉塵等雜(za)質(zhi)進入;

(3)設計選(xuan)取合適的過濾(lv)裝置和便于清洗(xi)的油(you)箱(xiang)以防止粉塵在(zai)油(you)液中(zhong)累積;

(4)使活塞(sai)桿和(he)軸(zhou)的(de)速度(du)盡可能(neng)低。

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內泄(xie)漏(lou)是(shi)指在(zai)液(ye)壓缸內部油液(ye)從高壓腔通(tong)過各種間隙向低(di)壓腔泄(xie)漏(lou)。當然,如能通(tong)過正規的測(ce)量程序來判斷則更(geng)好(hao)。引起(qi)此(ci)處內漏(lou)的主要原(yuan)因:

1.缸套內壁和活塞磨損致使間(jian)隙增大超(chao)差(cha),造成高低(di)壓腔互通。

2.活塞(sai)上密(mi)封圈(quan)(quan)(Y型(xing)密(mi)封圈(quan)(quan)較多(duo))磨損、劃傷、老化致使密(mi)封不嚴(yan)。

3.當活塞(sai)桿受(shou)力不當或(huo)導向套與活塞(sai)桿之間的間隙較(jiao)大時,使活塞(sai)偏向缸壁某一方(fang),活塞(sai)的傾斜或(huo)偏磨造成內漏。

4.缸套(tao)內壁加(jia)工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或使用(yong)中局部(bu)磨(mo)損導致內漏。因此(ci),當有內漏時,應首先對各(ge)配合零件進行(xing)嚴格檢查。

缸(gang)套的(de)(de)修復多采用(yong)鏜內(nei)孔的(de)(de)方法(fa),然(ran)后配以加(jia)大(da)直(zhi)徑(jing)(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有(you)關(guan)資料,若新(xin)更換的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密封圈(quan)能用(yong)3個月左(zuo)右,則新(xin)加(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺(chi)寸應比原來增大(da)0.4mm;若Y刑(xing)密封圈(quan)僅能用(yong)1個月左(zuo)右,則新(xin)加(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺(chi)寸應比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)(jing)可(ke)以有(you)效地提高密封圈(quan)的(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸(gang)壁和活(huo)(huo)塞(sai)上(shang)起到初始密封的(de)(de)作用(yong)。自(zi)己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)時(shi)材料可(ke)選用(yong)耐磨(mo)鑄鐵或45#鋼。

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主(zhu)(zhu)要是審(shen)查(cha)該項(xiang)(xiang)設計能(neng)(neng)否達(da)到預期的工作(zuo)目標，能(neng)(neng)否實(shi)現機器的動作(zuo)和達(da)到各項(xiang)(xiang)性(xing)能(neng)(neng)指(zhi)標。安裝工藝有無實(shi)現的可能(neng)(neng)。多方面了解設計總體各部分的組(zu)成(cheng)，深入地了解各部分所(suo)起(qi)的作(zuo)用。審(shen)查(cha)的主(zhu)(zhu)要內容包含以下幾點：

1、 審查液壓系(xi)統的設(she)計

2、 鑒定液(ye)壓系統原理(li)圖的合理(li)性

3、 評價系統的(de)制造工藝水(shui)平

4、 檢查并確認(ren)液壓系統的凈化程度

5、 液壓(ya)系統(tong)零部件(jian)的確認

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